本产品是以道路沥青或改性沥青专用料为原料,添加新型活化无味的废胶粉等材料,以沥青改性工艺生产的橡胶改性沥青。本产品的生产工艺不同于国内外橡胶沥青生产方法中的干法和湿法,是通过对基质沥青的调制和胶粉的控制性解聚和交联等物理化学反应,使橡胶改性沥青产品主要性能指标达到SBS改性沥青要求。较好地解决了传统工艺生产的废胶粉改性沥青存在粘度大、易离析以及低温延伸度差等不足。
Product characteristics
本产品是以道路沥青或改性沥青专用料为原料,添加新型活化无味的废胶粉等材料,以沥青改性工艺生产的新型活化无味橡胶改性沥青。
性能特点:
本产品主要性能指标均能达到《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中规定的SBS I-D类改性沥青的要求。粘度和弹性恢复可控。广泛用于新建及旧路面改造、水泥路面罩面等工程,替代SBS改性沥青产品用于高等级公路上面层,是资源节约、循环经济和废弃物资源化利用的典型范例。
典型混合料性能:
项目 | 单位 | 技术要求 | 典型值 | 试验方法 | ||
AC-20 | AC-16 | AC-13 | ||||
车辙试验(60℃)动稳定度 | 次/mm | >2400 | 3842 | 3426 | 3481 | T0719 |
残留马歇尔稳定度 | % | >75 | 89.2 | 91.3 | 88.7 | T0790 |
冻融劈裂残留强度比 | % | >75 | 80.4 | 81.6 | 81.3 | T0729 |
将废轮胎粉碎制成的橡胶粉用于道路沥青改性剂是国际公认的无害化、资源化处理“黑色污染”的最好方法。经过对验路铺筑后的性能观测以及交通部相关部门对该产品的分析检验,结果表明,道可道科技生产的无味橡胶改性沥青产品,彻底解决了胶粉改性沥青生产使用过程中的环境污染问题,其生产及施工过程均符合国家沥青加工和道路施工规范,产品性能达到交通部现行规范SBS改性沥青的主要技术指标要求;试验路检测结果表明该产品具有良好的高温稳定性和水稳定性,应用于沥青路面结构中,对提高路面的使用性能起到积极的作用。
Technical for products
项目 | 单位 | 技术要求 | 典型值 | 试验方法 |
针入度(25℃,5s,100g) | 1/10mm | 60-80 | 69 | GB/T 4509 |
软化点(环球法) | ℃ | ≮55 | 56.1 | GB/T 4507 |
粘度(135℃) | Pa·s | ≯3 | 2.17 | SH/T 0739 |
延度(5cm/min,5℃) | cm | ≮20 | 22 | GB/T 4508 |
弹性恢复 (25℃) | % | ≮70 | 77 | SH/T 0737 |
闪点(开口) | ℃ | ≮260 | >260 | GB/T 267 |
贮存稳定性离析,48h软化点差 | ℃ | 实测 | -4.6 | SH/T 0740 |
薄膜烘箱试验(163℃,5h)或旋转薄膜烘箱试验(163℃,75min) | ||||
质量变化 | % | ≯1 | -0.24 | GB/T 5304 |
针入度比 (25℃) | % | ≮75 | 78 | GB/T 4509 |
延度(5cm/min,5℃) | cm | ≮10 | 12.3 | GB/T 4508 |